L’achat d'un véhicule pour chevaux passé au crible
Finances, opportunité, localisation, capacité de traction, respect des normes environnementales, permis adapter… De nombreux paramètres collaborent à l’achat d’un moyen de transport pour chevaux, qu’il s’agisse d’un van, d’un véhicule léger (VL) ou d’un poids lourd (PL). Entre délai de livraison, marché du neuf versus celui de l’occasion, achat en salon ou encore proximité des concessionnaires, quels paramètres déterminent l’achat d’un moyen de transport et son accessibilité ?
Barbot, Carrosserie Ameline, Cavalcar, Chardron, Cheval Liberté, Fautras, MTM, Laissac, RVU, Theault, Sarterre ou encore Vans ACR… La France peut s’enorgueillir d’avancer de nombreuses marques de son cru, sans compter les entreprises étrangères également distribuées sur son territoire : Böckmann, Humbaur, Ifor Williams, Krismar, STX, etc. La présence de cette multitude de noms, pour la plupart familiers aux équitants, est-elle un bon indice de l’état de santé du secteur des véhicules et remorques pour chevaux ? “Aujourd’hui, le marché des vans neufs se stabilise, quand celui des vans d’occasion est plutôt à la baisse”, introduit Jér&oci...
