MTM Société Française : trente ans de création de carrosseries pour le transport des chevaux
Trois noms de modèles de véhicules et remorques – FilOvan, InOvan, SprintOvan – qui parlent à beaucoup d’équitants et une présence sur le marché français et européen depuis bientôt trente ans : la société familiale Manche Techni Métal (MTM) a patiemment construit ses modèles et affiche depuis toujours le goût inégalé de la qualité ! En maîtrisant tous les corps de métiers liés au carrossage d’un van/VL, MTM affiche une production 100% française et entretient sa proximité avec ses clients. Retour sur une belle histoire familiale, celle des Theault, dont la passion se transmet désormais à la quatrième génération.
Entreprendre dans la métallurgie… mais pas que
“ Mon grand-père Émile et mon père André étaient très actifs dans le transport équestre et passionnés par ce secteur ; en grandissant et apprenant à leurs côtés, j’ai cédé à mon tour à cette passion ! Quand il a fallu faire un choix de carrière, en 1995, j’ai opté pour créer ma propre entreprise, si bien qu’en 1996, je concrétisais la fondation de Manche Techni Métal (MTM) et m’installais en face du concessionnaire Renault (qui deviendra, par la suite, le partenaire privilégié de MTM pour les châssis, ndlr), à Avranches, dans la Manche ”, amorce Olivier Theault.
Déjà entouré d’une petite équipe, Olivier est rapidement rejoint par son frère, Jean-Pierre, qui s’inscrit dans l’entreprise en tant que directeur technique. D’abord axée vers la métallurgie d’équipements industriels, MTM s’oriente vers la construction de véhicules équestres avec, notamment, la commande de Fahti Rojbani, gérant de STC Horse France, spécialisée dans le déplacement des chevaux de courses et de selle. MAN, le modèle de petit poids lourd qui en suit, est vite apprécié des connaisseurs et lance véritablement l’entreprise dans le transport. “ Nous avons conservé en parallèle la construction de carrosserie industrielle hors équestre et cette diversification, menée avec pragmatisme, nous a permis de stabiliser l’activité tout en explorant de nouveaux marchés ”, poursuit Olivier Theault.
Studio Delaroque - Collection personnelle MTM
De nouveaux locaux à Pontaubault pour accompagner la croissance de l’entreprise
En 1999, avec désormais plus de trente salariés et face à l’augmentation constante des commandes, MTM quitte ses locaux d’Avranches pour s’installer à Pontaubault, à quinze minutes du Mont-Saint-Michel. En s’adaptant aux demandes spécifiques de chaque client pour les véhicules légers (VL) et poids lourds (PL), MTM s’implante aisément dans l’ensemble des secteurs de la filière équine. “ En 2000, MTM développe un plancher en aluminium, léger et résistant pour la gamme poids lourds, et la configuration en stalle, qui séduit tout de suite les utilisateurs pour transporter les chevaux sensibles. En 2003, l’équipe avance le TAR, le premier modèle VL standardisé et adaptable à différentes marques de planchers cabines. En interne, cela nous permet aussi de rationaliser les étapes de fabrication, d’anticiper les besoins en matériaux et d’améliorer les délais de livraison ”, détaille le fondateur de MTM. Par la suite, l’entreprise présente la Mini-Semi, qui pouvait être conduite avec un simple permis EB tout en offrant un PTRA de 9 tonnes, et le PL Espace +, qui porte bien son nom tant il est spacieux, et séduit, par là-même, un grand nombre d’utilisateurs.
Studio Delaroque - Collection personnelle MTM
Une indépendance technique complétée par les Composite et Sellerie
En 2007, les deux frères Theault fondent MTC, dont le C illustre la fabrication en interne des éléments en composites nécessaires aux carrosseries MTM. “ Cette structuration permet d’assurer une parfaite cohérence entre conception, fabrication et montage, tout en renforçant la réactivité de la chaîne de production. Elle offre par ailleurs à l’entreprise une véritable indépendance industrielle, en s’affranchissant des aléas des fournisseurs extérieurs. ” MTM réitère deux ans plus tard avec, cette fois, MTS, dont le S symbolise la mise en place du service Sellerie. “ Cette nouvelle entité complète la chaîne de production interne. À l’origine, MTS avait pour mission d’équiper les véhicules MTM de finitions de sellerie de haute qualité. Par la suite, si telle était l’option choisie par le client, d’autres secteurs y ont fait appel (sellerie bateau, sellerie moto, etc.). Avec MTS, MTM affirme une fois de plus son engagement pour une production locale, intégrée et de qualité, en maîtrisant toujours davantage chaque étape de la fabrication de ses véhicules ! ”, appuie Olivier Theault.
FilOvan, InOvan et SprintOvan, les modèles iconiques de MTM
En 2010, MTM dévoile le VL FilOvan, qui présente notamment un bat-flanc coulissant sur rail. Premier-né de la gamme NovOvan, qui s’accompagne d’une charte de qualité, FilOvan incarne également le fruit du partenariat historique entre Renault et MTM. En 2014, il est suivi par le van InOvan, qui se place comme l’extension remorque du FilOvan. “ Les clients reconnaissent immédiatement la qualité de conception et l’ingéniosité des fonctionnalités, ce qui nous conforte dans notre démarche d’innovation. ” En 2023, MTM construit en parallèle son premier véhicule spécifique hippodrome, qui circule sur les pistes réservées aux commissaires de course. L’entreprise est, en effet, également très impliquée dans les courses hippiques régionales, qu’elle soutient activement en sponsorisant plusieurs événements en partenariat avec ses clients.
En 2022, MTM est sollicitée par Mercedes-Benz afin de développer un véhicule basé sur le châssis Sprinter. De cette collaboration naît le SprintOvan, un véhicule de transport de chevaux réunissant le luxe et la robustesse des deux marques combinées.
Un savoir-faire familial à part entière !
Avec Émile en 1924, André en 1975, et Olivier et Jean-Pierre en 1996, c’est au tour d’Emmanuel, le fils de Jean-Pierre, de rejoindre MTM en 2006, quand Corentin, le fils ainé d’Olivier, le fait en 2020. Cette quatrième génération est accompagnée de longue date par une équipe soudée et experte en tout point ! “ Nous avons dix corps de métiers différents et la majorité de nos salariés sont avec nous depuis vingt à trente ans. Cette année, nous avons distribué vingt-cinq médailles d’honneur du travail ! Grâce à eux et à leur savoir-faire, nous avons produit plus de 4000 véhicules, dont la moitié est désormais exportée à l’étranger. La qualité de notre production 100% française s’évalue à long terme, car nous misons depuis le début sur des matériaux nobles et assemblés avec soin. MTM se distingue par sa souplesse de production et son écoute active des professionnels du monde équin. En 2026, nous fêtons nos trente ans ! Depuis sa création, l’entreprise est passée de quatre salariés réunis dans un seul atelier à près de soixante-dix collaborateurs répartis sur deux sites. Nous allons continuer à tisser un lien étroit entre nos collaborateurs et nos clients. Aujourd’hui, MTM s’appuie autant sur son héritage que sur sa capacité à se projeter vers l’avenir ! ”, achève Olivier Theault.
Collection Delaroque - Collection personnelle MTM
Plus d’informations :
MTM, carrossiers de pères en fils.
Production française de VL et PL équestres.
