Böckmann étoffe sa gamme de vans avec un pont de déchargement à l'avant

Les deux modèles Portax combinent les avantages d’un pont avant avec ceux de la série Portax: confort et robustesse, espace généreux, sécurité au plus haut niveau, résistance à une utilisation intensive. Portax avec un pont de déchargement à l'avant est disponible en deux dimensions : Portax K ou Portax L K, qui a 60 cm de plus.

Les deux variantes sont équipées de série d'un plancher et de panneaux latéraux entièrement en aluminium anodisé, ainsi que d'un châssis surbaissé avec suspension « WCF Plus». La suspension de classe mondiale conforme aux normes automobiles avec le châssis surbaissé en acier galvanisé à chaud, offre un confort de conduite de haut niveau.

Un autre point fort de l'équipement standard est le système de barres de sécurité Multi Safe (MSS). Les barres amovibles et réglables en hauteur à l'avant et à l'arrière permettent un réglage individuel de la hauteur et garantissent une libération rapide du cheval en cas d'urgence.

De plus, Portax K est équipé de série d’un pont/porte à l’arrière, d’une bâche arrière à enrouleur automatique avec moustiquaire intégrée ainsi que d’un bat-flanc à poteau central offrant une plus grande liberté de mouvement. 

Le modèle Portax avec un pont de déchargement avant est un vrai polyvalent, conçu pour apporter le plus grand confort d’utilisation, et surtout, avec beaucoup de place pour répondre aux diverses exigences du cheval et du cavalier.  

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