À quand le camion hybride ou électrique ?
“Dans dix ans, nos camions rouleront peut-être à l’électrique !”, espère Janne-Friederike Meyer-Zimmermann. La cavalière allemande ne croit pas si bien dire ! Premier facteur d’émissions de gaz à effet de serre en France, les transports sont les premiers visés dans les objectifs de réduction de la pollution émise par la filière équestre. En effet, les camions transportant des chevaux de sport chaque semaine engendrent une empreinte carbone importante, notamment depuis l’explosion du calendrier des compétitions. Pour tenter de réduire cet impact, les constructeurs de camions ont fait de la décarbonation leur priorité, et planchent sur des innovations en termes de motorisation et matériaux utilisés.
À l’échelle mondiale, selon les chiffres de l’Agence internationale de l’énergie en 2018, le secteur des transports est le deuxième émetteur de gaz à effet de serre, représentant pas moins de 25 % de la pollution, derrière la production d’électricité (41 %) et devant l’industrie (18 %). En revanche, en France, les transports constituent depuis longtemps le premier facteur d’émissions de gaz à effet de serre (voir graphique), provenant de la combustion de carburants. Si elles ont augmenté de 9 % depuis 1990, le chiffre est pour autant stable depuis 2008, l’amélioration de la performance environnementale des véhicules ne compensant pas l’aug...
