Complet 3 et Léger 2 : les deux nouveaux modèles d’airbags Hit-Air dévoilent leurs forces
Hit-Air France, filiale de la marque japonaise Hit-Air, parmi les marques leaders du marché, avance en cette fin d’année deux nouveaux modèles d’airbags qui intègrent l’évolution des référentiels normatifs. Au programme, le Complet 3 et le Léger 2, avec chacun leurs caractéristiques techniques, pour une protection des cervicales jusqu’au coccyx, comme toujours.
Le Léger 2, l’atout discrétion
Tout comme son grand-frère, le Complet 3, le Léger 2 répond aux nouveaux protocoles d’évaluation de la norme française NF S72-800 2022. Idéal pour toutes les disciplines équestres, le gilet airbag Hit-Air Léger 2 offre une protection de la colonne vertébrale, des cervicales jusqu’au sacrum et coccyx, et protège également la partie avant via le thorax et l’abdomen. Si son look sobre séduira les minimalistes, ses caractéristiques réconforteront les sportifs, avec une protection particulièrement accrue de l’abdomen et du thorax avec, comme toujours, la protection des cervicales, chère à la marque. Dévoilé au sein du salon Longines EquitaLyon, le Léger 2 est disponible en tailles XS à L, pour un porteur pesant au minimal 25kg.
Le Complet 3, pour une large zone de protection
Doté de coussins d’absorption des chocs à l’avant et à l’arrière renforcés par des mousses de haute densité pour une meilleure protection à l’impact, le Complet 3 met l’accent sur les aires couvertes ! De nouveaux soufflets augmentent le volume de protection au niveau de la poitrine, et le boitier a été optimisé pour améliorer la vitesse de diffusion du gaz dans la membrane de l’airbag. Fidèle à son nom, le Complet 3 offre une protection très complète de la colonne vertébrale et permet une absorption de l’énergie à l’impact neuf à dix fois plus importante que les exigences normatives. Le Complet 3 est disponible en tailles XS à L, pour un porteur pesant au minimal 25kg.
Temps de gonflement versus zones à couvrir
Concevoir un airbag est un subtil équilibre qui met en balance l’étendue des zones à protéger et les performances à l’impact. En effet, un airbag doit atteindre sa pression optimale de fonctionnement environ un quart de seconde après son déclenchement ! Dès lors, plus un airbag présente une zone de couverture réduite, plus la pression interne délivrée sera rapidement atteinte, et plus ses performances à l’impact seront meilleures. Dans tous les cas, l’idée sera de réduire l’énergie transmise lors de l’impact, à l’instar des sols amortissants des aires de jeux pour enfants, lorsque la hauteur de chute a une incidence directe sur le niveau d’énergie à absorber.
