Quatre races équines et asines mises à l’honneur au Haras du Pin

Le 30 mai, l’âne Normand, l’âne du Cotentin, le Cob Normand et le Percheron ont été mis à l’honneur au Centre de valorisation du Haras national du Pin à l’occasion de la première édition de “Cheval des villes, cheval des champs”. Cette journée a été rythmée par les prises de paroles des élus locaux et les démonstrations de la brigade équestre de Seine-Saint-Denis. Au total, quatre-vingts personnes se sont réunies au Pin-au-Haras, dans l’Orne. “Outre leur indéniable efficacité, les chevaux et les ânes apportent une autre dimension qui, paradoxalement, redonne une plus grande humanité à nos activités quotidiennes et permet de replacer l’animal au cœur des milieux citadins”, a déclaré Stéphanie Maubé, conseillère régionale établie à Lessay, dans la Manche.

L’après-midi, la brigade équestre de Seine-Saint-Denis s’est livrée à des démonstrations de sécurisation, d’interpellations et de barrages, en selle sur deux cobs normands du Centre de valorisation. La ville de Gonfreville-l’Orcher, située en banlieue est du Havre, a également participé à ces activités, mettant à disposition son matériel et ses deux ânes Normands. Ivanohé des Haies et Looping du Val au Cesne ont ainsi mis en avant le ramassage des déchets, utile pour nettoyer les plages, forêts et autres zones non accessibles avec des engins. Fabrice Pimor, maire-adjoint de Gonfreville en charge l’environnement, et Audrey Desleux, responsable du service hippomobile, ont également présenté leur voiture à quatre roues, utilisée pour l’entretien de la ville.

Cette journée a donné l’occasion aux exposants de présenter leur savoir-faire. De nombreuses innovations ont été présentées, dont l’Escargoline, une petite voiture capable de transporter des personnes en situation de handicap, ou à mobilité réduite, sur tout type de chemins et dotée d’un système de séparation d’urgence breveté. Les participants ont aussi pu découvrir une voiture d’attelage à assistante électrique ainsi qu’un collier de traction conçu avec un ingénieur en aéronautique, permettant de diminuer le poids de l’outil et améliorer la maniabilité.