À Monterrey, les Roadrunners soufflent la victoire à l'équipe des Eye Candy
Lancé cette année et regroupant pas moins de dix CSI 5* organisés sur le continent américain, la Major League Showjumping fait ce week-end étape dans les installations d'Alfonso Romo, près de Monterrey, au Mexique. Hier, huit collectifs se sont élancés dans l'épreuve par équipes signature du circuit, jugée sur des barres à 1,50m, et ce sont finalement les Roadrunners qui se sont imposés grâce à la performance de Christian Heineking et NKH Cento Blue lors du second barrage.
Depuis le lancement de la Major League Showjumping, les Roadrunners n'avaient encore jamais été victorieux dans l'épreuve par équipes qui fait la spécificité du circuit, mais ils ont franchi ce cap hier soir dans les installations du Club Hípico La Silla. Pourtant, les choses n'avaient pas très bien commencé pour le collectif. Lors de la première manche de la compétition, Kyle King et Christian Heineking ont en effet réalisé deux parcours sans faute aux rênes d'Etalon (KWPN, Otangelo x Concorde) et NKH Cento Blue (OLD, Centadel x Chacco-Blue), mais Kaitlin Campbell a commis deux fautes avec Palina de l'Escaut (HAN, Perigueux x Gardeulan). Avec un score de huit points, leur équipe était à égalité à la quatrième place avec les Diamond Devils de Sam Walker, Natalie Dean et Eryn Ballard, et les deux collectifs ont dû être départagés par le chronomètre de leur meilleur couple, ce qui a joué en la faveur des Roadrunners, finalement qualifiés de justesse pour la seconde étape de la compétition aux côtés des Eye Candy mais aussi des Lucky Charms et de l'équipe A.I.M United.
Disputée sur un parcours de type barrage et jugée au Barème C, chaque barre tombée équivalant à trois secondes de pénalité, cette deuxième rotation est disputée par deux cavaliers de chaque collectif et permet aux deux meilleures équipes d'accéder à un second barrage pour la victoire, tandis que celles terminant aux trois et quatrième rangs s'affrontent pour la troisième place finale. Cela a été le cas des Lucky Charms, représentés par Shane Sweetnam et Andres Azcarraga qui, avec Indra van de Oude Heihoeff (BWP, Casantos x Action-Breaker) et Al Capone (ex- Coldplay 24, BAWÜ, Candillo 3 x Argentinus), n'ont pas réussi à abaisser leur chronomètre collectif en-dessous de 80"95. Ils ont été rejoints, dans la bataille pour la troisième marche du podium, par A.I.M United, dont l'un des équipiers, Daniel Bluman, a préféré jeter l'éponge avant la fin de son parcours aux rênes du très prometteur Cachemire de Braize (SF, Quality Touch x Jaguar Mail) après que sa coéquipière et compatriote israélienne Ashlee Bond a conclu son second parcours en 49"11 en compagnie de Lazy (BWP, Hickstead x Cruising). Pour autant, cela n'a pas empêché leur équipe de ravir la troisième position lors du second barrage, grâce à la performance du Mexicain Eugenio Garza, qui avait sellé Victer Finn DH (Z, Va Vite x Stakkato) et a devancé d'un peu plus de sept dixièmes l'Irlandais Jordan Coyle, représentant des Lucky Charms lors de cet ultime parcours en selle sur Picador (AES, Lupicor x Concorde).
Paul O'Shea passe à un rien d'offrir une nouvelle victoire à son équipe
Opposant Christian Heineking et Paul O'Shea, le barrage pour la victoire a finalement tourné à l'avantage du premier cité. Très assidu à la Major League Showjumping, l'Allemand a conclu son parcours (à retrouver en vidéo avec celui de son concurrent ci-dessous) en 35"37 avec son NHK Cento Blue, âgé de onze ans, qui compte déjà de nombreux classements en épreuves à 1,45m et 1,50m à son palmarès alors qu'il a disputé moins de cinquante épreuves internationales dans l'ensemble de sa carrière. En selle sur Hellcat (BWP, Cassander van het Bremhof x Conan Z), Paul O'Shea, qui a déjà offert plusieurs victoires à son équipe cette saison, a cette fois dû s'incliner. À son arrivée, le chronomètre de l'Irlandais affichait en effet 35"48. Pour autant, les Eye Candy, qu'il représentait hier aux côtés de Jacqueline Steffens et Conor Swail, sont toujours en tête du classement général du circuit avant les deux dernières étapes programmées en décembre.