Découvrez le Big Champion, le nouveau van signé Böckmann
Böckmann, entreprise familiale qui allie tradition et innovation dans les solutions de transport avant-gardistes depuis 1956, vous présente aujourd’hui leur nouveau van : le Big Champion.
Découvrez le Big Champion
Ce van en aluminium se distingue par un volume aux dimensions sans pareil : grandes portes, hauts panneaux latéraux et nouvelle conception de la sellerie permettant le rangement optimisé pour le matériel d’équitation.
La qualité éprouvée, les matériaux robustes et la garantie de sécurité Böckmann font toute la différence avec ce nouveau Big Champion. Avec ses dimensions intérieures, telles qu’une hauteur de 2,35 m, une largeur de 1,75 m et une longueur de 3,56 m, ce nouveau van procure suffisamment d'espace pour les mouvements de tête des chevaux, ainsi que beaucoup de place devant eux et dans la sellerie.
Des caractéristiques à la pointe de la technologie
Deux concepts du compartiment sellerie différents permettent un rangement efficace du matériel d’équitation : le Big Champion SKA est pourvu d’une sellerie accessible de l'intérieur et de l'extérieur, ainsi qu'une grande porte d'accès à l'espace chevaux à hauteur d'homme. Le Big Champion E a, quant à lui, deux grandes portes d'accès sur les côtés vers la partie chevaux et une sellerie à deux portes accessibles de l'intérieur.
Les deux modèles se ressemblent également par leur équipement très complet et leurs valeurs ajoutées pour le cavalier et ses montures. Le Big Champion est doté pour votre confort d’un plancher en aluminium doublé sous les pieds des chevaux, d’un système de barres de sécurité Multi Safe (MSS) Böckmann, de parois latérales extra hautes en aluminium anodisé mais aussi d’un châssis "WCFplus" conforme au standard automobile pour une conduite optimale. La combinaison pont arrière / porte de série est l’un des points fort de ce modèle.
Grâce aux possibilités d'équipement supplémentaires, comme la grille pour poulains, les deux modèles peuvent être adaptés de manière encore plus individuelle aux différents besoins des cavaliers et des chevaux.
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